A növekvő árak, a kellékek és a beszállítók miatti aggodalmak, valamint a környezeti aggodalmak nagyon vonzóvá teszik a saját szintetikus benzin létrehozásának elképzelését. Tudományosan lehetséges a benzinüzemű motorokhoz üzemanyagot előállítani olyan anyagokból, mint a fa pellet vagy a szerves szemét, de a költségek, a robbanásveszély, valamint a szükséges speciális felszerelések és készségek a legtöbb ember képességeit felülmúlják. Ezért a szintetikus üzemanyag előállítása valószínűleg csak egy barkács álom-de ha még mindig szeretne kipróbálni, kezdje az alapok megértésével!
Lépések
3. módszer: Biomassza -gázosító tervek felhasználása
1. lépés: Keressen online a „fema gasifier” kifejezésre, hogy megtalálja az alapvető útmutatót
1989 -ben az Egyesült Államok Szövetségi Vészhelyzet -kezelési Ügynöksége (FEMA) kiadott egy útmutatót „Egyszerűsített gázgenerátor építése belsőégésű motorok üzemanyag -ellátására vészhelyzetben” címmel. Ez a dokumentum az útmutató a szakképzett barkácsolók számára, akik szeretnék kipróbálni magukat szintetikus benzin előállításában fa pelletből vagy forgácsból. Keressen egy jó pdf vagy hasonló elektronikus másolatot az alábbi webhelyeken:
- https://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
- https://www.pssurvival.com/PS/Gasifiers/FEMA_Simplified_Wood_Gas_Generator-Mar_1989_With_Biomass_Energy_Foundation_2001.pdf
- Töltse le a „Biomassza kipufogógáz -gázosító motorrendszerek kézikönyve” címet is:
2. lépés Fogja meg a gázosítás működését
A FEMA útmutató I. szakasza rengeteg háttérinformációt tartalmaz a gázosodás néven ismert folyamat történelméről és tudományáról. Rámutat például arra, hogy minden égés (beleértve a belső égésű motorokat is) gőzzel jár, és ezért lehetséges az éghető gőz szűrése és elszigetelése az égő biomasszából, például a fa pelletből.
- A biomassza -gázosító nem hoz létre folyékony tüzelőanyagot, csak éghető gőzöket. Fontos azonban megjegyezni, hogy a belső égésű motorok mindenképpen elpárologtatják a folyékony üzemanyagot.
- Az I. szakasz érdekes történelmi beszámolót is bemutat a folyamatról, beleértve azt is, hogy a biomassza -gázosítás mennyire volt elterjedt Európában a második világháború alatt.
Lépés 3. Kövesse a lépésről lépésre szóló utasításokat, ha meg akarja próbálni a rendszer kiépítését
A FEMA ezt az útmutatót az amerikaiak számára készítette válság idején, amikor a benzinellátás megszakadhat. Tehát az általa leírt biomassza -gázosító széles körben elérhető alkatrészeket használ, mint például egy fém kukát és csővezeték -részeket. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a gázosító építése könnyű feladat, amelyet mindenki el tud viselni.
- Alapvetően a fapelletet vagy forgácsot elégetik a gázképző egyik kamrájában, a füstöt több fapelleten/forgácson átszűrik egy második kamrában, és a szűrt gőzt levegővel keverik, amikor belép a belső szívószelepébe. égésű motor.
- Tüzet használ az éghető gőzök előállítására, ezért elengedhetetlen, hogy pontosan kövesse az utasításokat, és tegyen meg minden ajánlott biztonsági óvintézkedést.
- Előnyt jelenthet az is, ha online videókat néz, amelyek bemutatják, hogy a barkácsolók a FEMA -terv alapján építenek gázképzőket, például a
4. lépés. Gépjárművek vagy generátor teljes motorizálása
A FEMA útmutató bemutatja, hogyan kell a gázképzőt szabványos mezőgazdasági traktorhoz rögzíteni, és ezzel motorforgácsot fadarabokkal ellátni. Elméletileg ugyanazokat az elveket alkalmazhatná egy tipikus autó vészhelyzetben való működtetésére-ez azonban normális körülmények között nem lenne „utcai törvényes”!
Valójában az ilyen típusú gázosító valószínűleg hasznosabb, mint egy gázüzemű generátor áramellátásának módja, amely viszont áramot termelhet otthonában. Ily módon otthonában a lámpákat nem tarthatja tovább, mint néhány fahulladék
2. módszer a 3-ból: A Fischer-Tropsch-folyamat kutatása
1. lépés Ismerje meg, hogyan hoz létre Fischer-Tropsch folyékony üzemanyagot a biomasszából
Alapvetően a Fischer-Tropsch eljárás magas hőmérsékletet, magas nyomást és nehézfém katalizátort (például vasat vagy kobaltot) ad a tipikus biomassza-gázosítási folyamathoz. Ennek eredményeként folyékony szintetikus benzin előállítására használható biomasszából, például fa pelletből vagy szerves hulladékból.
A nagy hő és nyomás a biomasszát szén -dioxid és hidrogén keverékké alakítja, ekkor a szennyeződéseket kiszűrhetjük. Ezután egy nehézfém katalizátor bevezetésével a szén-dioxid és a hidrogén hosszú szénláncú szénhidrogénekké alakulnak, amelyeket lehűtnek és folyadékká kondenzálnak
2. lépés Fogadja el Fischer-Tropsch korlátait barkácsprojektként
A Fischer-Tropsch nagyszerű DIY-vonzerővel bír, mivel ellentétben a biomassza-gázosítással, amely éghető gőzt termel azonnali használatra, folyékony üzemanyagot állít elő, amelyet szükség szerint tárolhat és használhat. Mindazonáltal, bár elméletileg lehetséges a többszörözés széles körben elérhető anyagok felhasználásával, a Fischer-Tropsch konverter létrehozása valószínűleg meghaladja a legtöbb ember képességeit.
Legalább 300 ° C (572 ° F), és előnyösen 1 000 ° C (1, 830 ° F) hőmérsékleten, valamint több tíz atmoszféra nyomáson alapul. Ez rendkívül kihívást jelent-és robbanásveszély miatt veszélyes is-, ha nem rendelkezik fejlett mechanikai és tudományos ismeretekkel
3. lépés. Ha folytatni szeretné, kérjen részletes terveket és szakértői segítséget
Ha szívesen kipróbál egy Fischer-Tropsch átalakítót, alaposan tanulmányozza azt, és tanulmányozzon több koncepciótervet. Ha Ön nem gépészmérnök, akkor szinte biztosan meg kell találnia egyet, amely segít az átalakító megépítésében. Előfordulhat, hogy a helyi hatóságoknál is ellenőriznie kell, hogy ez törvényes -e az Ön lakóhelyén történő építkezéshez.
- Míg az alapvető építőanyagok széles körben hozzáférhetők-például acélcsövek, nyomásmérők stb.-, akkor szakértői precizitásra és tudásra van szüksége a Fischer-Tropsch átalakító hatékony és biztonságos megépítéséhez.
- Az éghető anyagok magas nyomás alá helyezése nagy robbanásveszélyt okoz, ha a konvertert nem megfelelően építik be és karbantartják.
4. lépés: Ne várja, hogy így pénzt takarít meg az üzemanyagon
A Fischer-Tropsch konverter lehetővé teszi folyékony szintetikus benzin készítését széles körben elérhető anyagokból, például faforgácsból, így potenciálisan értékes vészhelyzetben. Általános használatra azonban sokkal drágább az üzemanyag előállítása, mint a tipikus benzin vásárlása.
- Tehát sajnos ez nem egy "varázsgolyó" helyettesíti a kőolajból származó benzint.
- A Fischer-Tropsch üzemanyagok azonban tisztábban égnek és kevesebb környezetszennyezést okoznak, mint a hagyományos benzin.
3. módszer 3 -ból: Az etanolgyártás vizsgálata
1. lépés: Kutatja az etanol otthoni lepárlásának folyamatát
Az etanol üzemanyag nem más, mint desztillált alkohol. Tehát lényegében, ha meg lehet tanulni holdfényt készíteni, akkor megtanulhat benzines alternatívát is készíteni. Néhány jó tervvel és egy kis barkács-know-how-val egyszerű tárgyakat készíthet, például egy régi melegvíz-tartályból és néhány csővezetékből, és maga készíthet etanolt.
- Az etanol kis mennyiségben (nagyjából 19 000 liter) történő otthoni előállítása törvényes az Egyesült Államokban, de érdeklődjön a helyi hatóságoknál az esetleges korlátozásokról, ahol él.
- Szánjon időt arra, hogy jó terveket találjon egy állókép építésére, és fontolja meg, hogy együtt dolgozik -e valakivel, aki tapasztalt a folyamatban. Hőt és nyomást használnak fel az etanol előállítására, és ezek veszélyesek lehetnek a nem megfelelően megépített berendezésekkel.
Lépés 2. Nézzen bele egy all-in-one otthoni etanolgyártó vásárlásába
Ha egy állókép készítése és saját etanolos „holdfényes stílus” készítése nem a ti dolgotok, akkor más lehetőségei is lehetnek. Keressen online olyan cégeket, amelyek etanolos üzemanyaggyártókat gyártanak és értékesítenek. Az egyik ilyen gépnél csak annyit kell tennie, hogy cukrot, élesztőt és vizet ad hozzá, megnyom egy gombot, és várja meg, amíg etanolt termel.
- Ezek a gépek akkora méretűek lehetnek, mint egy halmozott mosó- és szárítógép, és tartalmazhatnak egy szivattyút az autókba való közvetlen feltöltéshez stb.
- Azonban várhatóan körülbelül 10 000 USD -t kell fizetnie az egyik ilyen gépért. Továbbá, az alapanyagok (nevezetesen a cukor) költségeitől függően az etanol ilyen módon történő előállítása többe kerülhet, mint az autó hagyományos benzinnel való feltöltése.
3. lépés: Ne adjon egyenes etanolt a szabványos belső égésű motorhoz
Ha etanollal szeretné táplálni autóját, fűnyíróját stb., Először legalább 15% benzinnel kell kevernie. Ellenkező esetben fennáll a motor károsodásának veszélye. Ha azonban modern flexibilis üzemanyagú járműve van, akkor egyenes etanollal töltheti fel.
Lehetőség van szabványos motor átalakítására is, hogy egyenes etanollal működjön. Egy autómotor esetében ez magában foglal olyan dolgokat, mint a gyújtás időzítésének visszaállítása és a porlasztó újratelepítése. Hacsak nem ismeri az autójavítást, szerelőre van szüksége a módosítások elvégzéséhez
Tippek
Mielőtt bármilyen típusú szintetikus benzint gyártana, hasznos lenne egy okleveles mérnök vagy szerelő segítsége
Figyelmeztetések
- Ne dohányozzon, és ne legyen szikra vagy láng, ha benzint készít vagy kezel.
- Győződjön meg arról, hogy minden megfelelően illeszkedik, nehogy robbanásveszélyes folyadék szivárogjon ki.
- A benzinnel való érintkezés előtt érintsen meg egy fémtárgyat. A statikus elektromosság robbanást és tüzet okozhat.
